
L'Europe a déjà entériné l'interdiction de la vente des voitures à motorisation thermique pour 2035. Si ce terme est le même pour les autobus, les camions, quant à eux, devront avoir réduit en 2030 leurs émissions de CO2 d'au moins 45 % par rapport à 2019, puis de 65 % en 2035 et de 90 % en 2040.