Aussi menue soit-elle, la Citroën AMI biplace contribue à encombrer nos rues quand elle stationne. Alors qu'une planche à roulettes sans chauffeur pourrait déplacer sans répit ? hormis le temps de charger sa batterie ? des modules de services interchangeables. La vision d'une mobilité plus rationnelle.
2, Feb 2022 06:27 PM
Pourquoi JCDecaux et Accor s'allient à Citroën
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