Il y a quelques milliers d'euros d'écart entre un modèle de la marque et une Renault équivalente, soit un différentiel de 20%, assure Xavier Martinet, directeur des ventes de Dacia. Les modèles de la marque roumaine comportent un tiers de pièces en moins, deux fois moins d'électronique. La distribution est aussi nettement moins chère.
