par Christoph Steitz, Gilles Guillaume et Kate Abnett FRANCFORT (Reuters) - Volkswagen a assoupli sa position sur de nouveaux objectifs européens plus stricts d'émissions de dioxyde de carbone dans le secteur automobile, s'estimant mieux placé que ses rivaux pour tirer son épingle du jeu, ont déclaré à Reuters des sources proches du dossier. L'Union européenne a relevé le mois dernier ses ambitions en matière de réduction des émissions nettes de gaz à effet de serre, visant désormais une baisse de 55% d'ici 2030 par rapport aux niveaux de 1990, et non plus seulement de 40%. Les constructeurs européens découvriront en juillet ce que ce nouvel objectif implique pour leurs propres émissions de CO2.
