PARIS (Reuters) - Stellantis a annoncé mercredi l'arrêt en mars de l'équipe de nuit dans son usine de Mulhouse (Haut-Rhin) à cause du contexte géopolitique, des incertitudes sur les bonus en Europe et de la guerre des prix sur l'électrique, entraînant la suppression de 600 postes d'intérimaires sur les 1.600 que compte le site, a dit à Reuters un responsable syndical. C'est un enchevêtrement de facteurs qui fait que les marchés sont frileux et que le groupe doit adapter la voilure, quitte à revenir en arrière ensuite, a déclaré Laurent Gautherat, délégué syndical CFE-CGC. Un porte-parole de Stellantis a confirmé l'annonce faite en CSE, tout en précisant que cet ajustement ne concernait pas les salariés en CDI.
