Gilles Le Borgne, directeur de la recherche-développement chez Renault, reconnaît un gros défi pour des véhicules polyvalents dotés d'une batterie de 60 kWh ou plus et capables d'au moins 400 km d'autonomie sur autoroute. Avec un risque que personne ne puisse se les payer.
12, Dec 2020 07:27 AM
1, Jan 2023 06:28 PM
Voitures électriques: un surcoût rédhibitoire pour les compactes ?
Gilles Le Borgne, directeur de la recherche-développement chez Renault, reconnaît un gro... ..
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