Le premier équipementier automobile mondial Bosch veut supprimer environ 1.200 emplois dans sa division de systèmes électroniques embarqués, dans un contexte de transition délicate vers la mobilité électrique pour ce secteur clé de l'industrie allemande. Ces suppressions de poste devant s'étaler jusqu'en 2026 et dont 950 concernent des sites en Allemagne, visent une division de logiciels intégrés aux véhicules, indispensables à la construction des véhicules plus autonomes, a indiqué jeudi le groupe allemand à l'AFP. Le plan touchera les domaines du développement, de la vente et de l'administration et doit être discuté avec les représentants du personnel, a expliqué Bosch.

S'équiper pour faire du sport, oui, mais à quel prix pour l'environnement ? Matières issues du pétrole, difficilement recyclables' Montrés du doigt par les ONG, les équipementiers sportifs jouent les équilibristes entre nécessaire technicité et injonctions environnementales. A la recherche d'une veste de randonnée dans un Decathlon parisien, Luna, 37 ans, assure à l'AFP regarder les étiquettes et faire attention à la composition.

ANALYSE. Après une année 2022 plutôt positive, les entreprises d'import-export spécialisées dans les matériels et équipements de construction espèrent un climat des affaires plus serein en 2023. Le segment des outillages portatifs et consommables rencontre davantage de difficultés.

Forvia, l'équipementier auto né du rachat de Hella début 2022 par Faurecia a tenu une journée pour les investisseurs ce jeudi 3 novembre. Sans parvenir à convaincre, à cause d'une forte dette.

Elisabeth Borne souhaite que l'Hexagone soit le champion de l'hydrogène. La Première ministre annonce une première liste de dix projets retenus pour créer une filière souveraine. Plastic Omnium annonce du coup une usine de réservoirs dans l'Oise, qui devrait être la plus grosse en Europe. Forvia et Michelin sont aussi très offensifs.

Les équipementiers français misent sur l'électrification et la sophistication des véhicules pour accroître leurs volumes et leurs marges. La hausse des prix des véhicules favorise leur santé.

PARIS (Reuters) -L'équipementier automobile français Faurecia a annoncé lundi abaisser ses prévisions pour son exercice 2021 et anticipe désormais des ventes comprises entre 15 et 15,5 milliards d'euros contre environ 15,5 milliards d'euros précédemment. Cette révision est destinée à tenir compte de trois impacts principaux, indique Faurecia dans un communiqué, à savoir la nouvelle révision en baisse de la production automobile en Europe, les difficultés à compenser les coûts relatifs aux arrêts et redémarrages de production, ainsi que des coûts exceptionnels liés à des difficultés de lancement d'un programme aux Etats-Unis. L'équipementier, qui confirme parallèlement une forte surperformance organique des ventes, supérieure à +600 points de base, a également révisé en baisse sa marge opérationnelle d'environ 5,5% des ventes, contre 6,0% à 6,2% dans ses prévisions précédentes telles que publiées le 23 septembre.

Symbio (Michelin et Faurecia) pose la première pierre d'une usine de piles à combustible près de Lyon. Plastic Omnium ouvre à la presse le site de Stuttgart (avec ElringKlinger). Les équipementiers tricolores misent très en amont sur cette technologie propre et prometteuse

PARIS (Reuters) - L'équipementier français Novares, dont les composants plastiques équipent un véhicule sur trois dans le monde, réclame plusieurs dizaines de millions d'euros de dommages et intérêts à ses clients constructeurs automobiles pour compenser l'impact des arrêts répétés de leurs usines liés à la pénurie de puces. Nous avons dénombré pour nous 2.000 arrêts de production client soudains depuis le début de l'année, et une grosse centaine avec un préavis inférieur à 48 heures, a dit Pierre Boulet, directeur général de Novares, dans une interview à Reuters. On ne peut pas être responsable de l'assainissement des finances (des constructeurs).

par Ludwig Burger FRANCFORT (Reuters) - Le fournisseur français de pièces détachées automobiles Faurecia a accepté samedi d'acquérir une participation majoritaire dans l'équipementier allemand Hella, spécialisé dans les éclairages, signant là l'une des plus grosses opérations du secteur de ces trois dernières années.Dans un communiqué confirmant cette annonce faite un peu plus tôt par le groupe allemand, Faurecia se félicite de la création du septième fournisseur mondial de l'industrie automobile par cet accord évalué à 6,7 milliards d'euros. L'accord devrait être conclu début 2022.

SÉRIE INFLATION (6/6) - Dans ce premier sixième et dernier de notre série sur l'inflation, pourquoi les équipementiers vont particulièrement souffrir de la flambée des prix.

Les équipementiers français sont des leaders dans les réservoirs et systèmes pour les véhicules à pile à combustible. Une technologie d'avenir pour les utilitaires et poids lourds. Mais l'hydrogène n'est pas forcément la panacée écologique!

Pour les équipementiers spécialisés dans les ski et les remontées mécaniques, la fermeture de ces dernières au-delà du 1er février fait craindre une année blanche. Celle-ci aurait des répercussions sur le long terme pour ces professionnels, car les commandes des loueurs vont être repoussées, tout comme les investissements des gérants de stations.

BERLIN (Reuters) - Le gouvernement allemand a acté, mercredi lors de sa réunion hebdomadaire, l'acquisition par l'Etat d'une participation de 25,1% dans l'équipementier de défense Hensoldt, a déclaré à Reuters une source informée du dossier. Reuters, citant plusieurs sources, avait rapporté samedi que Berlin avait l'intention de racheter cette participation au fonds de capital investissement KKR pour 464 millions d'euros. Cette acquisition vise à empêcher un acheteur étranger de prendre le contrôle de cet équipementier, dont les capteurs haute définition équipent notamment les avions de chasse Tornado, ont dit ces sources.

Le géant chinois a longtemps éclipsé la concurrence dans les infrastructures radio. Aujourd'hui, Nokia est sur la défensive, Ericsson tire son épingle du jeu.