ESSAI ? Déjà une bonne affaire dans sa version haut-de-gamme, la MG4 affiche un prix plancher en finition de base avec sa plus petite batterie. Elle perd un peu en polyvalence du fait de sa capacité réduite, mais elle devient aussi abordable qu'une citadine.

ESSAI AUTO DU WEEK-END. Elle n'est plus que la cinquième voiture la plus vendue en Europe. Mais la Golf diesel reste un excellent choix rationnel. Extrême sobriété, mécanique vivante, comportement routier archi-précis, finition de qualité, l'Allemande a tout pour plaire, 49 ans après son premier lancement !

Gilles Le Borgne, directeur de la recherche-développement chez Renault, reconnaît un gros défi pour des véhicules polyvalents dotés d'une batterie de 60 kWh ou plus et capables d'au moins 400 km d'autonomie sur autoroute. Avec un risque que personne ne puisse se les payer.

ESSAI AUTO DU WEEK-END - Pour sa onzième génération en 50 ans, la Civic passe à l'hybride. Affinée, plus douce, avec des lignes moins excessives, elle progresse sur tous les plans. Mais elle n'est plus fabriquée en Europe!

COMPARATIF ? En version hybride rechargeable, les Peugeot 308 et Cupra Leon veulent combiner polyvalence, sobriété et dynamisme. La puissance plutôt généreuse des deux moteurs est soulignée par un look sportif, que l'espagnole traduit mieux sur la route que la française. Mais les aspects pratiques sont sacrifiés.

EN IMAGES. L'agence Hérault-Arnod architectures a livré, en septembre, un équipement de trois salles pouvant accueillir événements sportifs et concerts, dont l'articulation extrêmement efficace engendre une forme organique, et dont toiture et façades se confondent.

ESSAI AUTO DU WEEK-END - Voilà une excellente routière diesel, cossue, rassurante, sobre et raffinée! Malheureusement, une ergonomie loufoque vient tout gâcher.

La nouvelle Opel Astra est présentée ce mercredi. Elle suit les nouvelles Citroën C4, Peugeot 308, DS4. Un quadruplé inédit. Mais Stellantis doit encore renouveler les compactes de FCA. Ces berlines sont en perte de vitesse mais pèsent encore 15% des ventes en Europe.

Yannick Bestaven (Maître Coq IV) a encore creusé l'écart en tête du Vendée Globe en repoussant son premier poursuivant Charlie Dalin (Apivia) à plus de 150 milles, selon le classement publié lundi à 18h00 (17h00 GMT). Aux commandes de la course depuis douze jours, Bestaven, qui fête ses 48 ans ce lundi, porte son avance à 153,4 milles sur Dalin. Son dauphin se retrouve en effet ralenti au centre de la dépression qui s'est formée autour du fameux point Nemo, l'endroit du globe le plus éloigné des terres.

ESSAI. Oubliez la précédente génération de Mercedes-AMG A45, ratée ! Cette nouvelle mouture a mieux à offrir qu?une cavalerie indécente : rapide, confortable et au top de la technologie, elle avance ses charmes. De quoi justifier son tarif.