(Reuters) - L'équipe de Formule 1 Red Bull a suspendu l'employée qui avait accusé le directeur de l'écurie Christian Horner de comportements inappropriés, ont rapporté jeudi la BBC et Sky Sports Television. Un porte-parole a dit que l'équipe ne pouvait commenter une affaire interne alors que Christian Horner devait participer dans la journée à la conférence de presse habituelle prévue avant le Grand Prix d'Arabie saoudite, samedi à Djeddah. Cette suspension intervient après une enquête indépendante à la suite de laquelle Christian Horner a été blanchi la semaine dernière.

LONDRES (Reuters) - Alpine, propriété de Renault, a annoncé lundi un nouveau remaniement de sa direction avec trois nouveaux patrons pour remplacer le directeur technique Matt Harman et le responsable de l'aérodynamique Dirk de Beer, qui ont quitté l'écurie de Formule 1 après un début de saison morose. Alpine a déclaré dans un communiqué que tous deux avaient choisi de partir pour relever de nouveaux défis. Les trois nouveaux directeurs techniques sont Joe Burnell pour l'ingénierie, David Wheater pour l'aérodynamique et Ciaron Pilbeam pour la performance.

On ne change pas une formule qui gagne: après un hiver studieux, Jonas Vingegaard, double vainqueur du Tour de France, effectue jeudi sa rentrée sur Gran Camino, une course à étapes en Espagne qu'il avait survolée l'an dernier. Pur coureur de classement général, le discret Danois s'est construit un début de saison quasi à l'identique par rapport à 2023 où il a défendu avec succès sa couronne sur le Tour de France. Hormis Paris-Nice, qu'il avait terminé troisième et qu'il a remplacé par Tirreno-Adriatico en mars, la mise en orbite suivra la même trajectoire avec le Tour du Pays basque en avril et le Critérium du Dauphiné en juin, deux courses dont il est le vainqueur sortant.

Vocations à susciter, préoccupations environnementales et sociales' Les établissements d'excellence se mobilisent pour attirer une génération à même de réindustrialiser la France. Par petites touches, la transformation est lancée.

LONDRES (Reuters) - Le pilote britannique Lewis Hamilton, 39 ans, rejoindra l'an prochain l'écurie automobile Ferrari après avoir activé une clause de son contrat avec Mercedes lui permettant de quitter l'écurie allemande à l'issue de la saison 2024 qui s'ouvrira début mars. Cette annonce spectaculaire intervient après qu'ont bruissé des rumeurs sur un départ du septuple champion du monde de l'écurie où il a passé plus d'une décennie. Elle s'est faite en deux temps: Mercedes a déclaré que Lewis Hamilton quitterait l'écurie, avant que Ferrari publie à son tour un communiqué pour annoncer que le Britannique avait signé un contrat de plusieurs années à partir de 2025.

Le Monégasque Charles Leclerc, 5e du championnat du monde de Formule 1 en 2023, a prolongé son contrat chez Ferrari au-delà de la saison 2024, a annoncé jeudi l'écurie italienne, sans plus de précisions. Je suis très heureux de savoir que je porterai la combinaison de la Scuderia Ferrari pendant encore plusieurs saisons, a réagi Leclerc, dont le contrat arrivait à expiration à la fin 2024. Après avoir débuté en F1 en 2018 avec Sauber, Leclerc, 26 ans, a rejoint la Scuderia l'année suivante.

INNOVATION TECHNIQUE. Le pôle ingénierie matériaux du constructeur fonctionne comme un bureau d'étude pour mettre au point des matériaux adaptés à ses chantiers. Si les bétons sont au c'ur des recherches, les solutions bio ou géosourcées sont également auscultées de prés.

Ce week-end, la cité-Etat accueille la quinzième course automobile de la saison. Le succès sportif du circuit urbain repose essentiellement sur une main-d'oeuvre extérieure. Sur les 5,8 millions d'habitants que compte le pays, plus d'un million sont des travailleurs migrants, originaires de pays asiatiques plus pauvres.

Des monstres ultra-complexes sur lesquels chaque détail compte: dans la campagne anglaise, des centaines de petites mains s'affairent chez Alpine pour confectionner la meilleure Formule 1 possible, un exercice qui ne laisse aucune place au hasard dans une discipline où la moindre milliseconde compte. Installés dans un immense open space aux murs immaculés, des dizaines d'ingénieurs et de designers, tee-shirt ou veste flanqués du logo Alpine sur le dos, scrutent leurs écrans bourrés de données. Chacun travaille sur un seul élément, raconte à l'AFP Robert White, lui-même ingénieur, lors d'une visite exclusive de l'usine.

Renault affiche de grandes ambitions pour Alpine. Sa marque sportive doit faire grimper les marges, tout en tirant l'image du groupe français vers le haut. Et cela passe par des résultats en compétition, raison pour laquelle des investisseurs sont entrés au capital de l'écurie de Formule 1. Parmi eux, les acteurs Ryan Reynolds et Rob McElhenney.

Des coureurs qui vont au bout d'eux-mêmes, un peloton qui avance comme une furie, de la sueur et des larmes: après la Formule 1, Netflix s'attaque au Tour de France avec l'ambition de rendre sexy les galériens du cyclisme. Tourné lors de la Grande Boucle 2022, le docu-série, baptisé Tour de France: Au c'ur du Peloton, sort le 8 juin, et raconte sur huit épisodes la conquête du maillot jaune, la bataille de sprinteurs, la stratégie des équipes, les morceaux de bravoure et la ferveur incroyable qui entoure la plus grande course de vélo du monde. La série utilise les mêmes recettes qui ont fait le succès de Drive to survive sur la F1, en s'attardant sur plusieurs personnages marquants.

La notoriété grandissante du sport automobile, notamment de la Formule 1, amène à une question: où sont les femmes pilotes' Malgré des compétitions mixtes, elles sont peu nombreuses à se faire une place dans le haut niveau. En cause notamment un manque d'accompagnement, parfois dès le plus jeune âge. Pour y remédier, Alpine a lancé l'été dernier le programme Rac(h)er.

Centenaire cette année, le géant américain du divertissement, qui vient d'annoncer ses résultats trimestriels et le licenciement de 7.000 employés, connaît pour la première fois la perte d'abonnés sur sa plateforme Disney + et totalise près de 40 milliards de dettes. Un scénario catastrophe, alors qu'il doit enrayer le déclin de ses activités historiques tout en rentabilisant les récentes.

Le Grand Prix de Chine de Formule 1, qui devait avoir lieu le 16 avril 2023 à Shanghai, est annulé en raison des difficultés actuelles présentées par la situation du Covid-19 dans le pays, ont annoncé vendredi les organisateurs du championnat du monde dans un communiqué. La Formule 1 n'est plus venue depuis 2019 en Chine, où les restrictions sont encore drastiques pour lutter contre la pandémie. Des options alternatives sont étudiées par la F1 pour remplacer l'événement et maintenir un calendrier de 24 courses, ce qui serait un record.

PERFORMANCE ÉNERGÉTIQUE. Le Conseil supérieur du Notariat émet 15 propositions pour simplifier le droit, dont plusieurs concernent l'urbanisme et l'immobilier : DPE, lotissement, transformation de bureaux en logements, transmission'

Le constructeur allemand Audi fera ses débuts en Formule 1 en 2026 comme motoriste, a annoncé vendredi son PDG Markus Duesmann lors d'une conférence de presse à Spa-Francorchamps en marge du Grand Prix de Belgique. Audi développera son moteur hybride à Neubourg-sur-le-Danube, en Bavière, et nouera un partenariat avec une écurie de F1. Ce partenariat qui doit être annoncé d'ici la fin de l'année pourrait être conclu selon la presse spécialisée avec Sauber, qui court actuellement sous l'appellation Alfa Romeo et est motorisé par Ferrari.

Le Belge Stoffel Vandoorne (Mercedes) a été couronné dimanche champion du monde de Formule électrique 2022 après avoir terminé deuxième de la dernière course de la saison à Séoul. Vandoorne, 30 ans, ancien pilote de Formule 1, a également permis à Mercedes de devenir champion du monde des constructeurs pour la 2e année consécutive. Mais le constructeur allemand va quitter la discipline la saison prochaine.

L'Espagnol Fernando Alonso, double champion du monde de Formule 1 en 2005 et 2006, va quitter l'écurie Alpine pour courir en 2023 chez Aston Martin, a annoncé lundi l'écurie anglaise dans un communiqué. Alonso a fêté vendredi ses 41 ans. Il a terminé 8e dimanche du Grand Prix de Hongrie, devant son coéquipier français Esteban Ocon, et occupe actuellement la 10e place du Championnat du monde après 13 courses sur 22 avec 41 points.

A la tête de Switch Mobility, entreprise spécialisée dans les bus électriques, on trouve l'ancien patron d'Aston Martin, Andy Palmer. Comme en compétition et à contre-courant de ses rivaux, celui-ci mise sur la légèreté et la haute technologie pour la conception de ses véhicules.

INFLATION. Lors de l'assemblée générale du groupe Vinci, le 12 avril 2022, le P-DG Xavier Huillard a été interrogé sur les conséquences de l'inflation sur l'activité du groupe et l'impact de la guerre en Ukraine.

Après une période de vaches maigres, Ferrari renoue enfin avec la victoire en Formule 1. Le pilote monégasque Charles Leclerc s'est imposé pour la première fois depuis 2019.

Pour séduire un nouveau public, l'américain lance une saison plus verte et spectaculaire, via Netflix ou Canal+. Top départ ce dimanche 20 mars à Bahreïn.

DÉCARBONATION. Plusieurs mesures visant à faciliter les chantiers de rénovations énergétiques dans le secteur du bâtiment ont été présentées dans le livre blanc du Syndicat des énergies renouvelables. Ces propositions devraient aussi permettre aux bâtiments à énergie positive de se développer tout en renforçant le segment des installations photovoltaïques sur toitures.

CONSEILS - Non seulement trouver un travail n'est pas toujours simple, mais trouver le travail idéal relève parfois du véritable défi. Et si une formule mathématique pouvait vous aider'

Un nombre croissant de primo-accédants achètent un bien pour le louer, notamment parce que l'immobilier est trop cher dans la ville où ils vivent. Et beaucoup se replient sur les villes moyennes.

Après une édition 2020 annulée en raison de la crise sanitaire, le Grand Prix de France de Formule 1 revient en 2021. Malgré une jauge liée au Covid-19, les organisateurs s'annoncent déjà ravis des retombées. Le sport automobile en France revit, après des 24 Heures du Mans organisées à huis clos.

Annulé en 2020 en raison de la pandémie, le Grand Prix de Monaco est de retour de jeudi à dimanche, avec 7.500 personnes attendues en tribune pour l'événement mythique, cinquième manche de la saison de Formule 1. Dernier vainqueur à Monaco, en 2019, Lewis Hamilton sera encore une fois favori. Avec 14 points d'avance sur son dauphin Max Verstappen (Red Bull), le Britannique de 36 ans est parfaitement lancé vers un huitième titre mondial record en F1.

CONTROVERSE. Le choix de la ville de Marseille de rénover des groupements d'écoles avec des marchés globaux de performance (MGP) suscite le débat. Le délégué général d'EGF, Philippe Mazet, partage son point de vue avec Batiactu, après que les architectes de la région ont accusé ces marchés d'être contraires à l'intérêt public .

Le Français Jean-Eric Vergne (DS-Techeetah), double champion FIA de Formule Electrique, a remporté samedi le E-Prix de Rome, devant les deux Jaguar du Britannique Sam Bird et du Néo-Zélandais Mitch Evans. C'est la première victoire de Vergne cette saison, après deux courses frustrantes disputées en nocturne à Diriyah (Arabie Saoudite), en février. Et sa 10e victoire en FE, soit autant que Di Grassi et Bird, les deux autres ténors de la discipline.

L'atome, qui a fait la fierté du groupe public, est aujourd'hui sa plaie. Pour autant, l'électricien ne compte pas l'abandonner.

Le Britannique Sam Bird (Jaguar) a remporté devant le Néerlandais Robin Frijns (Virgin Racing) et le Portugais Antonio Felix da Costa (DS Techeetah) le second ePrix de Diriyah (Arabie Saoudite), 2e manche de la saison de Formule E, samedi. Le Français Jean-Eric Vergne, initialement classé 3e, a été pénalisé de 24 secondes pour ne pas avoir pris son deuxième attack mode et termine finalement 12e. L'attack mode permet à un pilote de disposer de puissance supplémentaire temporairement mais il doit pour ce faire allonger sa trajectoire dans l'un des virages du circuit.

En quasi-faillite en 2014, PSA est devenu le champion mondial de la rentabilité, avec des résultats surclassant ses rivaux. Le fruit des méthodes chocs, et contestées, de son patron pour réduire les coûts.

Par le choix de leur métier, l'utilisation de leur temps et de leur argent, les personnes se revendiquant de l''altruisme efficace' cherchent à repenser le rapport des individus à la charité pour proposer un modèle de bienfaisance optimale. Un message qui séduit certains mais s'attire aussi des critiques, constate le Washington Post Magazine.