LARNACA, Chypre (Reuters) - La présidente de la Commission européenne a dit vendredi espérer la mise en oeuvre dès ce week-end d'un corridor maritime permettant d'acheminer au départ de Chypre de l'aide humanitaire à la population de la bande de Gaza qui en a désespérément besoin. En visite dans le port chypriote de Larnaca, Ursula von der Leyen a précisé qu'un bateau transportant à titre expérimental de l'aide collectée par une organisation caritative avec le soutien des Emirats arabes unis pourrait prendre la mer dès ce vendredi. Nous lançons ce corridor maritime à Chypre ensemble, avec l'Union européenne, les Émirats arabes unis et les États-Unis, a-t-elle déclaré.

Le transport maritime dans les eaux stratégiques de la mer Rouge et le golfe d'Aden a été une nouvelle fois la cible d'attaques ces dernières heures, alors que l'Union européenne a annoncé sa propre mission de protection de la navigation dans la région. Les rebelles houthis, qui contrôlent de vastes régions du Yémen, mènent depuis novembre des attaques contre des navires dans la région disant agir en solidarité avec les Palestiniens dans la bande de Gaza, où Israël mène une guerre sanglante contre le Hamas en représailles à l'attaque sans précédent du 7 octobre sur le sol israélien. Face aux attaques houthies, les Etats-Unis ont mis en place en décembre une force multinationale de protection maritime en mer Rouge, baptisée Prosperity Guardian, tandis que l'Union européenne a annoncé lundi le lancement officiel d'une mission similaire.

Le secrétaire général de l'Organisation maritime internationale (OMI), Arsenio Dominguez, affirme dans un entretien à l'AFP que l'institution travaille sans relâche pour trouver une solution à la crise en mer Rouge qui perturbe fortement le trasport mondial de marchandises. Depuis la mi-novembre, les rebelles houthis du Yémen, soutenus par l'Iran, ont lancé des dizaines d'attaques contre des navires en mer Rouge, affirmant cibler les bateaux liés selon eux à Israël pour agir en solidarité avec les habitants de la bande de Gaza, en proie à la guerre entre Israël et le Hamas palestinien. Malgré les frappes américaines et britanniques en représailles, les rebelles ont encore revendiqué deux nouvelles attaques mardi contre un navire américain, le Star Nasia, et un bateau britannique, le Morning Tide.

ISTANBUL (Reuters) - La trafic maritime a été suspendu dimanche dans le Bosphore après qu'un navire a subi une rupture de ligne d'ancrage, annonce l'agence maritime turque Tribeca. Selon cette dernière, le navire pétrolier Peria, battant pavillon libérien, a subi cette avarie en raison de conditions météorologiques défavorables. Deux remorqueurs ont été dépêchés pour prêter main forte au Peria dont la panne entrave le trafic maritime dans le détroit qui relie la mer de Marmara à la mer Noire.

La puissance maritime est de retour au c'ur de la compétition et des conflits. Une nouvelle ère qui présente des points positifs pour les marines occidentales. L'Amérique et ses alliés possèdent toujours les sous-marins les plus avancés. Mais leur domination ne durera peut-être pas très longtemps.

Avis de gros temps pour le commerce maritime mondial : les frappes directes des Etats-Unis et de la Grande-Bretagne contre des sites des rebelles houthis le 11 janvier ont fait monter la tension d'un cran tandis que les armateurs détournent leurs navires en mer Rouge. Et revoient leurs prix à la hausse : à partir de ce lundi 15 janvier, CMA CGM double même ses tarifs.

(Reuters) - Les compagnies maritimes européennes de transport montent vendredi en Bourse après des frappes américaines et britanniques contre des sites utilisés par les rebelles houthis du Yémen pour la première fois depuis que le groupe a commencé à lancer des attaques contre des voies de navigation commerciale en mer Rouge. Vers 10h35 GMT, le géant danois de la logistique Maersk prend 0,65%, tandis que le groupe allemand Hapag Lloyd avance de 2,19% et les norvégiens Frontline et Hafnia montent respectivement de 5,22% et 4,17%. Les représailles des Etats-Unis et de la Grande-Bretagne aux attaques en mer rouge menées par les Houthis, en solidarité disent-ils avec les Palestiniens de Gaza dans la guerre avec Israël, pourraient selon les analystes déclencher un conflit durable pour lequel une solution rapide semble s'éloigner.

RENOUVELABLES. La société chargée du développement du site costarmoricain vient d'annoncer que la totalité des aérogénérateurs a été posée, moins de trois ans après le début des travaux. Mis en service en juillet dernier, le parc monte progressivement en puissance.

RENOUVELABLES. Lors d'un déplacement en Loire-Atlantique, Emmanuel Macron a annoncé le lancement, l'année prochaine, d'un très important appel d'offres concernant l'installation de plusieurs parcs d'aérogénérateurs au large des côtes. Les pouvoirs publics visent une production de 10 gigawatts à horizon 2035.

Avec son cadre carte postal et ses projets d'avenir liés aux énergies renouvelables, la demande est forte en résidences principales et secondaires.

ARCHITECTURE. Mobilité, recyclage de béton, plus d'espace public' Le projet primé aux Prix et récompenses de l'Académie d'architecture 2023 de Louis Gibault pourrait métamorphoser le chef-lieu du Var. Et ainsi restituer le littoral aux Toulonnais .

KYIV (Reuters) - Le nouveau corridor maritime permettant aux cargos de transporter céréales et minerai de fer ukrainiens à partir des ports de la mer Noire a considérablement réduit les coûts du fret, et il est probable qu'ils baisseront encore, a déclaré lundi le ministre ukrainien de l'Agriculture. Kyiv a mis en place un corridor humanitaire temporaire en août afin de permettre les exportations agricoles en mer Noire. En effet, la Russie a menacé de traiter tous les navires comme des cibles militaires potentielles depuis qu'elle s'est retirée le mois dernier de l'accord céréalier soutenu par les Nations unies (Onu).

La patron de LR Éric Ciotti souhaite expérimenter le port de l'uniforme dans les collèges de son département des Alpes-Maritimes, a-t-il annoncé au Journal du Dimanche dans le sillage des récentes annonces du ministre de l'Éducation. Alors que Gabriel Attal s'est dit favorable fin juillet à de telles expérimentations si la communauté éducative d'un établissement le demande, M. Ciotti plaide lui pour avancer vite et généraliser le retour de l'uniforme.

TOKYO (Reuters) - Le Japon a menacé mardi de poursuivre la Chine devant l'Organisation mondiale du Commerce (OMC), afin d'annuler la décision de Pékin d'interdire toute importation de produits de la mer, à la suite du rejet d'eau radioactive retraitée provenant de la centrale nucléaire de Fukushima. Le ministre japonais des Affaires étrangères, Yoshimasa Hayashi, a déclaré aux journalistes que le Japon prendrait les mesures nécessaires par différents moyens, y compris dans le cadre de l'OMC. Un dépôt d'une plainte auprès de l'OMC pourrait devenir une option si la voie diplomatique s'avère inefficace, a déclaré séparément le ministre de la Sécurité économique, Sanae Takaichi.

par Jacob Gronholt-Pedersen COPENHAGUE (Reuters) - Le spécialiste du transport A.P. Moller-Maersk a mis en garde vendredi contre une baisse plus marquée cette année de la demande mondiale du transport maritime de conteneurs, en raison d'une faible croissance économique et de la réduction des stocks par les clients.

Du 3 au 7 juillet se tient le 80ème Sommet de la Protection du Milieu Marin, organisé par l'Organisation Maritime Internationale. L'objectif : une neutralité carbone d'ici 2050. Pour décarboner le secteur du transport maritime, une taxe sur les émissions de CO2 est en négociation.

par John Irish PARIS (Reuters) - La Commission européenne et plus de 20 pays ont apporté leur soutien à une taxe carbone sur le transport maritime mondial avant la réunion de l'Organisation maritime internationale (OMI)le mois prochain, a déclaré la présidence française à l'issue du Sommet de Paris pour un nouveau pacte financier mondial. Le transport maritime, responsable de 2,9% du total des gaz à effet de serre, a largement échappé à la taxation car la haute mer ne relève de la juridiction d'aucun gouvernement. Une taxe carbone pourrait inciter les transporteurs à passer plus rapidement au vert et l'OMI, l'organisme des Nations unies chargé de réglementer le transport maritime, serait alors en mesure d'utiliser les fonds, peut-être 100 milliards de dollars par an, afin d'aider les pays les plus pauvres à faire face au changement climatique.

RENOUVELABLES. Les parcs d'aérogénérateurs, terrestres comme maritimes, ont franchi en ce mois de juin la barre symbolique du térawatt-heure de capacités installées dans le monde. En France, face à la contestation des éoliennes sur terre, l'accent est plutôt mis sur les machines en mer.

Selon un rapport publié ce jeudi 11 mai, les cyberattaques visant le secteur du transport maritime ont augmenté de 21% en 2021. Et la situation devrait se dégrader à l'avenir.

IMMOBILIER. Des bureaux ont été créés pour une entreprise en élagage et abattage à partir d'anciens conteneurs. Zoom sur cette construction originale.

La sécheresse menace le trafic maritime dans le Canal de Panama, passage obligé pour 6% du trafic maritime mondial entre océans Atlantique et Pacifique. Deux lacs artificiels, celui d'Alhajuela et le lac Gatun, fournissent le canal en eau, nécessaire au fonctionnement des écluses. Mais leur niveau a drastiquement baissé en raison de la sécheresse qui frappe le bassin hydrographique.

TRIBUNE - Qu'ont en commun les conteneurs de fret en 2021 et les obus d'artillerie livrés à l'Ukraine en 2023' Ils devenus à un moment donné très difficiles à trouver au cours de ces trois dernières années, met en parallèle l'économiste Paul Krugman (Prix Nobel d'économie 2008). Les économies peuvent procéder à des compensations en produisant plus de certaines choses... Seulement si elles sont disposées à produire moins de certaines autres, prévient-il.

La France annonce l'attribution à EDF du plus grand parc éolien maritime prévu à ce jour dans l'Hexagone. Il est attendu au large de la Normandie d'ici à 2031.

BRUXELLES (Reuters) - Les pays de l'Union européenne (UE) sont parvenus jeudi à un accord préliminaire visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) dans le secteur maritime en augmentant l'utilisation par les navires de carburants renouvelables. L'accord ambitionne de commencer à aligner le transport maritime sur les objectifs climatiques de l'UE en 2030 et 2050. Les navires devront notamment diminuer la quantité de GES dans l'énergie qu'ils consomment, de 6% à partir de 2030 et de 80% à partir de 2050.

L'armateur aux superprofits a su déjouer l'hostilité des élus au Congrès qui ont lancé une répression contre le fret maritime, jugé trop gourmand. En menant une campagne de lobbying. Et en investissant dans des ports américains.

Une fissure d'ampleur a été découverte par EDF sur l'un de ses réacteurs nucléaires de la centrale de Penly (Seine-Maritime). Un "sujet sérieux" qui "pose problème", a souligné mercredi devant les sénateurs le président de l'Autorité de sûreté nucléaire (ASN).

IMMOBILIER. Quinze logements ont été construits à partir de ces blocs réemployés. La construction a été menée hors-site.

Après deux années exceptionnelles liées à l'explosion du e-commerce, la demande de fret maritime a forte ralenti.

PARIS (Reuters) - CMA CGM s'attend à ce que le ralentissement du marché du transport maritime s'accentue au quatrième trimestre en raison de la flambée des prix du carburant et de la baisse des dépenses de consommation, ce qui réduira ses profits. Le groupe, l'un des principaux acteurs mondiaux du transport de conteneurs, a fait état vendredi d'un bénéfice net de 7,0 milliards de dollars (6,7 milliards d'euros) au troisième trimestre, contre 5,6 milliards de dollars l'année précédente. Ce résultat est toutefois en baisse par rapport au trimestre précédent, lors duquel le bénéfice net s'est établi à 7,6 milliards de dollars.

CMA CGM a dégagé un bénéfice net de 7 milliards de dollars au troisième trimestre, en léger recul par rapport au trimestre précédent, mais 25% plus élevé que l'année dernière malgré un commerce mondial qui commence à montrer des signes de ralentissement, a annoncé le groupe français vendredi. Ce résultat a été obtenu sur un chiffre d'affaires de 19,91 milliards de dollars, en hausse de près de 30% par rapport à l'année dernière, a précisé l'armateur qui se prépare toutefois à une fin d'année plus compliquée, au vu de l'explosion des prix de l'énergie qui grève le budget des ménages et ralentit la consommation, notamment en Europe. Depuis le début de l'année, le troisième armateur mondial a engrangé un bénéfice net de 21,8 milliards de dollars, contre 17,9 milliards sur toute l'année 2021.

LE GRAPHIQUE - Moins 2 à 4 % de volumes de containers chargés cette année et un millésime 2023 peu dynamique. Le fret maritime peine, mais reste sauvé par ses profits records de l'an dernier.

WASHINGTON (Reuters) - Le plafonnement des prix des exportations de pétrole russe, qui sera imposé par les pays du G7, de l'Union Européenne et l'Australie, regroupés en coalition, le mois prochain, ne s'appliquera que sur la première vente au déchargement du pétrole expédié par voie maritime, excluant les coûts de transport et de trading, a déclaré vendredi un responsable de la coalition. Les détails du plafonnement des prix sont en cours de finalisation à l'approche de la date limite du 5 décembre pour le lancement du plan et d'un embargo de l'Union européenne sur le brut russe, mais les discussions sur le niveau du plafonnement des prix se poursuivent.  Selon les règles rapportées par la presse, tout pétrole revendu, alors que le brut est encore en route vers sa destination, doit être tarifé au niveau du plafond ou en dessous, a précisé le responsable.

La Corée du Nord a procédé à un tir de barrage dans la nuit de jeudi à vendredi sur une zone maritime tampon près de sa frontière avec le Sud, selon Séoul, nouvel épisode de la spectaculaire montée des tensions ces derniers jours dans la péninsule coréenne. Séoul et Washington ont prolongé jusqu'à samedi leurs exercices aériens conjoints, les plus importants jamais réalisés, qui impliquent des centaines d'avions de guerre de part et d'autre, après le tir apparemment raté d'un missile balistique intercontinental (ICBM) par la Corée du Nord jeudi matin. Pyongyang a déclaré que la prolongation de ces exercices était un choix très dangereux et mauvais, et a tiré trois missiles balistiques à courte portée jeudi en fin de journée.

Le Liban et Israël, pays voisins officiellement en état de guerre, signent jeudi un accord délimitant leur frontière maritime après des mois de négociations ardues par l'entremise des Etats-Unis, qui assure la répartition de précieux gisements gaziers offshore en Méditerranée orientale. Le Premier ministre israélien Yaïr Lapid a affirmé que cet accord constituait une reconnaissance de fait de l'Etat hébreu par Beyrouth, mais le président libanais Michel Aoun, allié du Hezbollah pro-iranien, a rétorqué qu'il n'avait aucune dimension politique. Le président américain Joe Biden s'est félicité mercredi de la signature imminente de cet accord historique, soulignant qu'il avait fallu beaucoup de courage pour s'y engager et le faire.

Israël et le Liban annoncent ce mardi la conclusion d'un accord historique sur leurs frontières maritimes. En jeu notamment: l'exploitation de gisements gaziers en Méditerranée.

LE CAIRE (Reuters) - Le président libanais Michel Aoun a déclaré dimanche qu'il recevrait dans quelques heures le projet définitif d'une proposition visant à délimiter la frontière maritime du Liban avec celle d'Israël. Le texte a été rédigé par l'émissaire américain, Amos Hochstein. Dans un communiqué, la présidence libanaise indique qu'elle étudiera ce texte et prendra la décision appropriée.

par Dan Williams JERUSALEM (Reuters) - Israël a rejeté jeudi les amendements demandés par le Liban au projet d'accord concernant la frontière maritime entre les deux pays élaboré sous l'égide des Etats-Unis, jetant un doute sur l'issue des longues discussions sur ce projet qui doit permettre d'organiser la répartition entre les deux pays des revenus tirés de l'exploitation de gisements de gaz en Méditerranée. Israël a reçu jeudi les demandes libanaises de modifications de ce texte reçu en fin de semaine dernière par les deux parties de la part de l'émissaire américain Amos Hochstein. Le Premier ministre israélien Yair Lapid a été tenu informé des détails des changements significatifs que le Liban cherche à apporter à l'accord et a ordonné à l'équipe de négociateurs de les rejeter, a-t-on appris auprès d'un responsable israélien.

ANALYSE. Le deuxième trimestre de l'année 2022 s'est traduit par un important recul des raccordements de centrales solaires, toutefois compensé par une production photovoltaïque qui a progressé d'un tiers en un an. Situation inverse pour l'éolien, qui a vu sa production diminuer mais ses raccordements augmenter entre avril et juin, grâce notamment à la mise en service du premier parc français d'aérogénérateurs en mer.

par Jacob Gronholt-Pedersen COPENHAGUE (Reuters) - Maersk a déclaré mercredi s'attendre à une croissance plus faible de la demande mondiale de conteneurs en 2022, après une baisse de ses volumes de fret maritime au deuxième trimestre. Le groupe de transport maritime, considéré comme un baromètre du commerce mondial, a déclaré que le nombre de conteneurs chargés sur ses navires a diminué de 7,4% au deuxième trimestre par rapport à l'année précédente, en raison de la détérioration de la confiance des consommateurs et des goulets d'étranglement dans les ports. Les volumes dans le (transport) maritime ont été plus faibles, car la congestion s'est poursuivie et la guerre en Ukraine a pesé sur la confiance des consommateurs, en particulier en Europe, a déclaré le directeur général Soren Skou dans un communiqué.

Alors que l'inflation atteint des records, un rapport du Sénat a épinglé la grande distribution, accusée d'augmenter ses prix au-delà du raisonnable. Le secteur du transport maritime est particulièrement pointé du doigt, car son coût peut grimper jusqu'à 10% du prix pour des produits comme les fruits et légumes importés.

BEYROUTH (Reuters) - Le Liban a déclaré lundi qu'il inviterait l'émissaire américain Amos Hochstein à Beyrouth pour poursuivre les négociations sur une frontière maritime contestée avec Israël, afin d'éviter toute escalade, selon un communiqué du Premier ministre intérimaire Najib Mikati, publié sur Twitter. Cette annonce intervient après qu'un navire exploité par la société Energean, basée à Londres, est arrivé dimanche au large de la côte pour exploiter un gisement de gaz qui, selon Israël, fait partie de sa zone économique exclusive, mais qui, selon le Liban, se trouve dans les eaux contestées. La ministre de l'Énergie israélienne Karin Elharrar a affirmé lundi que le récit libanais était très loin de la réalité.

BEYROUTH (Reuters) - Le Liban a mis en garde dimanche Israël contre toute action agressive dans la zone maritime que le deux pays se disputent et où ils prévoient des projets énergétiques. Suite à l'arrivée au large de la côté d'un navire pour produire du gaz pour Israël, le président libanais Michel Aoun a indiqué que toute activité dans les eaux disputées constituerait un acte d'agression et une provocation. Israël assure de son côté que le champ gazier se trouve dans une zone économique exclusive et non dans la zone maritime disputée.

La Russie est prête à travailler avec la Turquie à la libre circulation des marchandises en mer Noire, y compris des céréales provenant d'Ukraine, a déclaré lundi le président Vladimir Poutine à son homologue Recep Tayyip Erdogan. Lors d'un entretien téléphonique, M. Poutine a souligné que la partie russe était prête à faciliter le transit maritime sans entraves des marchandises, en coordination avec les partenaires turcs.

EN IMAGES - Une partie de l'ancienne base aérienne 217, à Brétigny-sur-Orge, a été reconvertie en un immeuble de bureaux de presque 2000 m² avec des containers maritimes.

Le gouvernement britannique travaille avec ses partenaires européens dont la France à un salaire minimum pour les travailleurs sur les liaisons de transport maritime européennes, après le récent licenciement sec de 800 salariés par la compagnie de ferrys P&O. J'ai déjà contacté mes homologues en France, Danemark, Pays-Bas, Irlande et Allemagne pour aborder la question d'un salaire minimum pour les travailleurs maritimes sur les routes directes entre nos pays, a annoncé mercredi le ministre des Transports Grant Shapps au Parlement, ajoutant avoir déjà reçu une réponse très positive côté français. La majeure partie du droit maritime est régie par des règles, des obligations et des traités internationaux, ce qui signifie que nous ne pouvons pas espérer régler seuls ces problèmes, a fait valoir M.

Une enquête internationale révèle l'ampleur d'une pratique qui passe inaperçue en pleine mer : des milliers de navires polluent en rejetant leurs eaux de cale mazoutées. Chaque année, 200'000 mètres cubes seraient ainsi déversés sans être filtrés, avec des conséquences dramatiques pour l'environnement.

Le Colombien Nairo Quintana (Arkea-Samsic) a remporté le 54e Tour des Alpes-Maritimes et du Var cycliste dimanche en gagnant également en solitaire la 3e et dernière étape disputée sur 112,6 km entre Villefranche-sur-Mer et Blausasc (Alpes-Maritimes). Comme en 2020, Quintana remporte ainsi en l'espace d'une semaine les deux courses par étapes de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, lui qui s'était déjà imposé le 13 février dans le Tour de La Provence. Le grimpeur andin devance au général le Belge Tim Wellens (Lotto-Soudal), porteur du maillot de leader depuis sa victoire samedi à La Turbie, de 1 minute 30 secondes.

Malgré la démonstration de Nairo Quintana dans le col d'Eze, le Belge Tim Wellens (Lotto-Soudal) a remporté samedi la 2e étape du Tour des Alpes-Maritimes et du Var cycliste, Puget-Théniers - La Turbie (149,1 km) dans les Alpes-Maritimes, et pris les commandes du classement général. Grappillant doucement mais sûrement son retard sur le grimpeur andin, il a fini par le rejoindre à trois kilomètres du but avant de le battre au sprint sur les hauteurs embrumées de la Principauté de Monaco. Loin derrière ce mano a mano, le Français Valentin Madouas (Groupama-FDJ) a pris la troisième place à 25 secondes, pendant que son coéquipier Thibaut Pinot, lâché bien plus tôt, terminait à près de sept minutes.

Malgré les difficultés de sa division croisière et grâce à la flambée des prix du fret, le suisse MSC a dépassé en tonnage la capacité du traditionnel poids lourd du secteur, le danois Maersk.

RENOUVELABLES. La Commission européenne a approuvé un financement public de l'État français pour un projet de parc éolien offshore au large des côtes normandes. Le futur site pourrait développer une puissance comprise entre 1.000 et 1.050 mégawatts, pour une production annuelle estimée à 4,5 térawatts-heure.