Audi a affiché une marge de 10,4% l'an dernier, contre 10,3% pour BMW et 12,7% pour Mercedes. L'envolée des prix explique pour une bonne part ces résultats. Les constructeurs de modèles haut de gamme amortissent mieux les surcoûts de l'électrification sur des voitures très onéreuses.
