EXCLUSIF - Lors d'une rencontre à bord de la future petite Citroën, Thierry Koskas assume une concurrence frontale avec Dacia. Le directeur général de la marque revendique des voitures populaires, mais sympathiques, pratiques, confortables. Il veut réduire le différentiel de prix entre les électriques et les thermiques à 2 000 ou 3 000 euros à peine (hors bonus).
