Il devait ouvrir ses portes demain mardi 29 septembre aux professionnels, le 1er octobre au public. Mais las. Le 121e salon de l'auto parisien promettait d'être pour la première fois celui de la voiture électrique. Médias, politiques, gouvernement, ne jurent que par le zéro émission. Pas sûr que le made in France ou la mobilité y trouvent leur compte.
