(Reuters) - La compagnie aérienne américaine Southwest Airlines a déclaré jeudi qu'elle se ferait livrer moins d'avions 737 MAX de Boeing pour 2024 et qu'elle avait exclu le modèle MAX 7, affecté par des retards de certification, de ses plans de flotte pour l'année. La compagnie low-cost, fidèle cliente de Boeing, prévoit de se faire livrer 79 avions MAX cette année, au lieu des 85 prévus précédemment, en raison des difficultés liées à la chaîne d'approvisionnement du constructeur et de l'état actuel de la certification du MAX 7. Les plans de capacité actuels de la compagnie ne prévoient pas la mise en service du MAX 7 cette année et dépendent de la capacité de production de Boeing, a déclaré Southwest dans un communiqué.
