La plupart des acheteurs de véhicules électriques privés habitent dans un pavillon individuel et sont multi-motorisés. Le gros frein, c'est l'absence de recharge dans l'habitat collectif. La France manque par ailleurs de bornes de recharge rapide. Et le prix de l'énergie varie de 1 à 5 selon la rapidité de ladite charge
