C'est comme si on avait dit qu'on travaillait sur le Concorde! Pour les quarante ans du TGV, la SNCF a sorti vendredi de sa retraite la rame qui a battu un record de vitesse le 26 février 1981, marquant le début de l'épopée de son train vedette. L'événement en soi n'était pas spectaculaire: un aller-retour à petite vitesse entre la Gare de Lyon à Paris et le technicentre de Villeneuve-Saint-Georges (Val-de-Marne), soit deux fois 12 kilomètres.
