Le bénéfice opérationnel de Stellantis est plus de deux fois supérieur en Amérique du nord (8 milliards d'euros, contre 3,72 en Europe). Le groupe dirigé par Carlos Tavares y réalise 32% de ses ventes, mais 57% de ses profits. Le gros pick-up Ram et les 4x4 Jeep génèrent 70% des immatriculations de Stellantis aux Etats-Unis.
Pourquoi les gros picks-ups Ram et les Jeep dopent les bénéfices de Stellantis
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