
Renault se défend de céder à la facilité et de nous resservir sa vieille R5 des années 1970. Derrière une silhouette familière se cache une toute nouvelle plateforme électrique hyperconnectée, première réalisation de son entité Ampere. Découverte.
Renault se défend de céder à la facilité et de nous resservir sa vieille R5 des année... ..
Renault se défend de céder à la facilité et de nous resservir sa vieille R5 des années 1970. Derrière une silhouette familière se cache une toute nouvelle plateforme électrique hyperconnectée, première réalisation de son entité Ampere. Découverte.
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