La voiture électrique made in Europe et à prix accessible: politiques et industriels font face à une équation complexe, dont pourrait profiter la concurrence chinoise de plus en plus agressive pour détrôner les marques historiques. Contrairement à l'industrie textile ou des smartphones, l'automobile européenne parvient encore à échapper à la concurrence chinoise bon marché. Mais, s'accordent les observateurs, cela ne devrait pas durer: une ribambelle de marques préparent leurs modèles pour le Vieux continent, comme l'illustre la forte présence de la Chine au salon de l'automobile de Munich (IAA), qui se tient cette semaine.
