Autostrade per l'Italia, toujours filiale du groupe d'infrastructures de la famille Benetton, a présenté un programme d'investissement de 21 milliards d'euros d'ici à 2038, pour renforcer la sécurité du réseau de 3.000 kilomètres. Une nécessité, après l'effondrement du pont Morandi de Gênes, en août 2018.
