Alors que la crise du logement s'installe dans la duree, certaines voix s'elevent contre les >, votees par les communes et qui encadrent la construction neuve....
CHRONIQUE CHAMPETRE. Jean-Paul Pelras se souvient pour nous de ces parties endiablees dans l'ambiance de l'epoque, bien particuliere, de nos troquets....
Imaginant la societe du futur, 150 pays et organisations rivalisent d'audace pour presenter le meilleur de leur savoir-faire, toutes activites confondues....
A l'occasion de la Biennale d'architecture d'Ile-de-France, son commissaire general et maire de la ville, Francois de Mazieres, presente les projets du Versailles de demain....
Dans le quartier des Batignolles, dans le 17 e arrondissement de la capitale, une reconversion urbaine exemplaire qui mele bureaux, hotellerie et club sportif....
Si vous souhaitez vendre votre bien, les prochaines lignes sont faites pour vous : Immo-Diffusion vous explique comment vous préparer à faire estimer votre bien.
EDITORIAL - Ian Kershaw livre un ouvrage passionnant retraçant le parcours des personnalités qui ont marqué l'histoire du XXe siècle. Lénine, Hitler, de Gaulle, Kohl... Son approche historique démontre l'interaction des conditions structurelles et du pouvoir individuel. Une réflexion toujours d'actualité : Vladimir Poutine nous en donne la sombre occasion, souligne notre éditorialiste Michel Winock.
par Gilles Guillaume
PARIS (Reuters) - Le marché automobile français risque de croître encore moins que prévu en 2021 à cause des pénuries de puces qui se prolongent sur la fin de l'année, voire même de stagner, a dit vendredi à Reuters un porte-parole de la Plateforme de la filière automobile (PFA).
Selon des chiffres publiés la semaine passée, les immatriculations de voitures neuves en France ont à nouveau baissé de 20,5% en septembre, ramenant à 8% la croissance du marché sur neuf mois. Au seuil du dernier trimestre de l'année, la PFA a alors revu à la baisse sa prévision pour 2021 à +3%, contre +9% attendu jusqu'ici.
EXCLUSIF - Le 15 octobre, Luca De Meo, le directeur général de Renault, présentera officiellement un SUV coupé zéro émission, industrialisé à Douai, qui verra le jour en 2021. Mais les modèles électriques pâtissent toujours de quatre failles majeures: autonomie limitée, difficultés de recharge, prix élevé, pollution des batteries.