ESSAI AUTO DU WEEK-END - Il consomme 1,2 litre de moins aux cent. Mais son moteur à gazole est plus rugueux. Désavantagé par un malus reposant sur des cycles d'homologations irréalistes, le C5 Aircross Blue HDi coûte finalement plus cher que l'essence hybride (48 volts). Pour gros rouleurs seulement.
